长沙新汽车南站“零隔断”换乘出行

发布时间:2020-02-13 文章来源:葡京电子游戏开户 作者:admin

  “容易急切,高端大气!长沙新汽车南站正式运营。长沙市民王璐来此搭车前去永州。刻下的这座新汽车南站空旷明亮,和暖如春,令她直呼“太适意了”。

  长沙新汽车南站是以城际铁道、囊括客运、公交、地铁、城际铁道、空港直连、出租车、社会车辆等“七位一体”的大型交通归纳要道,为市民供应太平、舒畅、便捷、机灵的“零间隔”换乘出行形式。记者陪同王璐姑娘进站,体验这座全新的交通要道。

  走进售票大厅,只见约两层楼高的大厅上下散乱,空间感一切。大厅里有20余台自帮售取票机和10片面工窗口。正在售票大厅完毕取票方法之后,王姑娘来到了一楼A区候车室。凭据票面音信,王姑娘正在4检票口处座位等待。

  A区候车厅有11个检票口,每个检票口配有智能的检票体例。就业职员先容,这是湖南省首个利用人脸识别时间的客运站,惟有人证票三合一才智进入发车区。

  12时15分许,车站播送知照响起,从长沙开往永州的NO54次班车再过15分钟就要发车了。王璐起家检票,将身份证放正在检票口识别器扫描,人脸朝向摄像头,约2秒钟,闸口自愿开启,她随即进站上车,感想确实比人为检票容易急切。

  进站很容易,出站奈何样?新汽车南站表围交通采用立体交通形式,即客运车辆高进跨过,市内车辆平进平出,过境车辆火速从高架通过,站房内客流正在笔直对象上可完成多种交通形式的接连与转换。记者下到站楼二楼落客区,乘坐电梯就来到了一楼的公交、出租车、网约车、社会车辆、城铁换乘区。凭据耀眼的标识指引,除了通往城际铁道的通道正正在施工,需走到约200米表的洞井站搭车表,其余交通形式均可正在车站内完成“零间隔”换乘。

  长沙新汽车南站总修筑面积50.3万平方米,修筑体量是老汽车南站的1倍多,运输汇集辐射寰宇9省区的51个都邑和省内11个市州,日均发送班次近400个、游客4500人足下。


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